1956
Dates : 28 & 29 juillet 1956
Meilleur tour : Mike Hawthorn (Jaguar Type D #1), 4:20.0
Nombre d’équipages partants : 49
Nombre d’équipages à l’arrivée : 14
Classement
- 2ème place : Aston Martin DB3 S #8 (Stirling Moss/Peter Collins)
Équipe : Aston Martin Ltd
Châssis n°DB3 S/9
299 tours couverts
Moteur six cylindres Aston Martin 2.922 cm3
Catégorie : sports moins de 3.000 cm3
- 6ème place : Jaguar Type D #1 (Mike Hawthorn/Ivor Bueb)
Équipe : Jaguar Cars Ltd
Châssis n°XKD605
280 tours couverts
Moteur six cylindres Jaguar 3.442 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
- 12ème place : D.B. HBR #46 (André Héchard/Roger Masson)
Équipe : Deutsch & Bonnet
Châssis n°798
220 tours couverts
Moteur bicylindre Panhard 745 cm3
Catégorie : sports moins de 750 cm3
Autre participation : 1954 (10ème place)
Abandons
- 15ème place : Aston Martin DBR1 #14 (Tony Brooks/Reg Parnell)
Équipe : Aston Martin Ltd
Châssis n°1
246 tours couverts
Moteur six cylindres Aston Martin 2.493 cm3
Catégorie : sports moins de 3.000 cm3
Motif de l’abandon : problème transmission
Autres participations : 1957 (abandon), 1958 (abandon)
- 37ème place : Panhard Monopole #50 (Pierre Chancel/André Beaulieux)
Équipe : Panhard
Châssis n°857976
46 tours couverts
Moteur bicylindre Panhard 745 cm3
Catégorie : sports moins de 750 cm3
Motif de l’abandon : sortie de route
Autres participations : 1957 (abandon), 1958 (abandon)
- 40ème place : Maserati 150 S #31 (Louis Cornet/Robert Mougin)
Équipe : Louis Cornet
Châssis n°1664
35 tours couverts
Moteur quatre cylindres Maserati 1.487 cm3
Catégorie : sports moins de 1.500 cm3
Motif de l’abandon : problème moteur
Disqualifications
- 17ème place : Jaguar XK140 #6 (Robert Walshaw/Peter Bolton)
Équipe : Robert Walshaw
Châssis n°S804231DN
209 tours couverts
Moteur six cylindres Jaguar 3.451 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Motif de la disqualification : ravitaillement anticipé




