1961
Dates : 10 & 11 juin 1961
Meilleur tour : Ricardo Rodriguez (Ferrari 250 TR #17), 3:59.09
Nombre d’équipages partants : 55
Nombre d’équipages à l’arrivée : 22
Classement
- 5ème place : Porsche 718 W-RS #33 (Masten Gregory/Bob Holbert)
Équipe : Porsche System
Châssis n°047
309 tours couverts
Moteur flat 4 Porsche 1.966 cm3
Catégorie : sports moins de 2.000 cm3
Autre participation : 1963 (8ème place)
- 6ème place : Ferrari 250 GT SWB #20 (Robert Grossman/André Pilette)
Équipe : NART
Châssis n°2731GT
309 tours couverts
Moteur V12 Ferrari 2.953 cm3
Catégorie : grand tourisme moins de 3.000 cm3
- 11ème place : Triumph TRS #26 (Les Leston/Rob Slotemaker)
Équipe : Standard Triumph
Châssis n°X655
279 tours couverts
Moteur quatre cylindres Triumph 1.985 cm3
Catégorie : sports moins de 2.000 cm3
Autre participation : 1960 (non classée)
- 21ème place : D.B. HBR5 #47 (Edgar Rollin/René Bartholoni)
Équipe : Deutsch & Bonnet
Châssis n°1283
239 tours couverts
Moteur bicylindre Panhard 848 cm3
Catégorie : sports moins de 850 cm3
Autres participations : 1959 (abandon), 1960 (19ème place)
Abandons
- 31ème place : D.B. HBR #54 (Roger Masson/Paul Armagnac)
Équipe : Roger Masson
Châssis n°1093
208 tours couverts
Moteur bicylindre Panhard 702 cm3
Catégorie : sports moins de 850 cm3
Motif de l’abandon : problème mécanique
Autres participations : 1959 (9ème place), 1960 (abandon)
- 32ème place : Dino 246 SP #23 (Richie Ginther/Wolfgang von Trips)
Équipe : Scuderia Ferrari
Châssis n°0790
231 tours couverts
Moteur V6 Ferrari 2.417 cm3
Catégorie : sports moins de 2.500 cm3
Motif de l’abandon : panne d’essence
- 47ème place : Ferrari 250 GT SWB #15 (Lucien Bianchi/Georges Berger)
Équipe : Écurie Francorchamps
Châssis n°2129GT
60 tours couverts
Moteur V12 Ferrari 2.953 cm3
Catégorie : grand tourisme moins de 3.000 cm3
Motif de l’abandon : embrayage




