Type 50
Développé à partir d’une plateforme raccourcie (3.099 m) de Type 46, le Type 50 apparut en 1930. Il utilisait un huit cylindres en ligne de 4.972 cm3 développant 225 ch.
Une variante Type 50 T (pour Touring) reprenait, quant à elle, l’empattement long du Type 46 (3.505 m) mais sa puissance était réduite à 200 ch.
A noter que certains châssis furent engagés en compétition et reçurent donc l’appellation « 50 C ».
Production : 65 exemplaires
Nombre d’exemplaires dans le registre : 4 châssis (dernière MàJ le 26/10/16)
Type 50
#50139 (1931)
#50171 (1933)
Type 50 C
#50138 (1931)
Type 59 -> Type 50 B III
Numéros Châssis 