Catégorie : Mercedes

Mercedes-Benz 300 SL #194.010.0002/52

Type : 300 SL (W194) Carrosserie : Coupé Année : 1952 Immatriculation : W59-4029 (D) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -L’un des deux exemplaires prototypes. -Plus ancien châssis de 300 SL existant. -Utilisée à des fins de développement. -Restaurée par Mercedes, terminée en

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Mercedes-Benz 300d #189.011.8501027

Type : 300d Adenauer (W189) Carrosserie : Berline Année : 1959 Immatriculation : BMJ 635 (USA) Moteur n°189 980 85 00 825 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de la vente RM Auctions à Paris en 2015 : Vendue 28.000 € Informations complémentaires : -Livrée neuve aux États-Unis. Toit ouvrant souple

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Mercedes 18/100 #18269

Type : 18/100 Carrosserie : Grand Prix Année : 1914 Immatriculation : NC Moteur n°19160 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -GP de France 1914 (-), 2ème ou 3ème place (?) -Conservée en pièces par Mercedes pendant la Première Guerre Mondiale. -Reconstruite en 1919

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Mercedes-Benz 540 K #408370

Type : 540 K Carrosserie : Spezial Roadster Année : 1939 Immatriculation : NC Moteur n°154132 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Livrée neuve en octobre 1939 au roi Michel de Roumanie. -Découverte dans les années 1960 en Russie. -Restaurée en Allemagne par Kienle.

Mercedes-Benz CLK-LM #02

Type : CLK-LM Strassenversion Année : 1998 Immatriculation : LB PA120 (D) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Seul exemplaire survivant sur les deux CLK-LM Strassenversion construites, le châssis 01 ayant servi aux crash tests. -Livrée neuve à un collectionneur japonais. -Aujourd’hui, de retour

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