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Type : EB 110 GT Année : 1993 Immatriculation : NC Moteur n°050 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1993 Construction Caisse Bleu Bugatti et intérieur gris. ? Livraison Livrée neuve à un propriétaire allemand via le concessionnaire belge Alvan Motors. Avr. 1996 Vente
Type : 57 Carrosserie : Cabriolet Stelvio Gangloff Année : 1936 Immatriculation : SS-12743 (E) Moteur n°316 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : ? Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Information complémentaire 1936 Livraison Livrée neuve à un propriétaire français via l’agent Descollas de Marseille.
Type : 30 Carrosserie : Torpédo Carrocerias Casimiro Solá Année : 1924 Immatriculation : B-14687 (E) Moteur n°233 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1924 Construction Équipée d’une carrosserie torpédo réalisée par l’atelier espagnol Carrocerias Casimiro Solá. 1924 Livraison Livrée neuve à l’espagnole Felisa
Type : 54 Carrosserie : Grand Prix Année : « 1932 » Immatriculation : 8264 NV1 Moteur n°3 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1932 Construction En 1932, Bugatti construisit le Type 54 numéro 54208 avec le moteur n°9. 1933 1934 Modification 54208 fut transformée en
Type : 57 C Carrosserie : Cabriolet Aravis Gangloff (numéro 235) Année : 1938 Immatriculation : 700 DU4, 819 EX 31 Moteur n°510 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1938 Construction Caisse bleu deux tons. Moteur numéro 510 sans compresseur. Nov. 1938 Livraison Livrée
Numéros Châssis 