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Type : 44 Carrosserie : Fiacre Année : 1929 Immatriculation : 737 HR 74, UAS 803 (GB) Moteur n°398 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Ronde du Mont Ventoux 2009 Informations complémentaires Construction Novembre 1929 Sortie d’usine. Immatriculation Juillet 1930 Première immatriculation. Vente 1962 Vendue au marocain J.Hassan.
Type : 59 Carrosserie : Grand Prix Année : 1934/1935 Immatriculation : MFF 459 (GB) Moteur n°5 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Ronde du Mont Ventoux 2009 Informations complémentaires Construction Mars 1934 Numérotée 54212. Compétition 1934 -GP de Monaco 1934 (Dreyfus), 3ème place. -GP de l’ACF 1934
Type : RE60 Année : 1985 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Avignon Motor Festival 2009 Musée de Monaco 2014 Informations complémentaires Compétition 1985 -GP du Brésil 1985 (Tambay), 5ème place. -GP du Portugal 1985 (Tambay), 3ème place. -GP de Saint-Marin 1985 (Tambay), 3ème place.
Type : M382 Année : 1982 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2009 Informations complémentaires 1982 Construction Équipée d’un moteur V8 Cosworth 2.993 cm3. 1982 Compétition 24 Heures de Daytona 1982 (Belcher/Phipps/Sullivan), abandon. 1982 1983 Modification Équipée d’un moteur V8 Chevrolet. 1983 1985
Type : 46 Carrosserie : Roadster Année : 1930 Immatriculation : 424 AZD 31 Moteur n°141 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Avignon Motor Festival 2009 Rétrofolies de Béziers 2014
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