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Type : 312 Carrosserie : F1 Année : 1967 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1967 1968 Compétition -GP d’Italie 1967 (Amon), 7ème place. -GP des États-Unis 1967 (Amon), abandon. -GP du Mexique 1967 (Amon), 9ème place. -GP d’Afrique du Sud
Type : 312 B3 Carrosserie : F1 Année : 1973 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1973 1974 Compétition -GP d’Espagne 1973 (Ickx), 12ème place. -GP de Belgique 1973 (Ickx), abandon. -GP de Monaco 1973 (Ickx), abandon. -GP de Suède 1973
Type : 312 PB Année : 1972 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Livraison 1972 Livrée neuve à la Scuderia Ferrari. Compétition 1972-1973 -6 Heures de Daytona 1972 (Regazzoni/Redman), 4ème place. -1.000 km de Brands Hatch 1972 (Regazzoni/Redman), 5ème place. -1.000
Type : 312 T3 Année : 1978 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Compétition 1978-1979 -GP des États-Unis 1978 (Villeneuve), abandon. -GP de Monaco 1978 (Villeneuve), abandon. -GP de Belgique 1978 (Villeneuve), 4ème place. -GP d’Espagne 1978 (Villeneuve), 10ème place. -GP
Type : 312 B3 Carrosserie : F1 « Spazzaneve » Année : 1972 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à trois reprises : Rétromobile 2012, 2015 & 2017 Informations complémentaires Construction 1972 Voiture expérimentale unique et mise au point par Mauro Forghieri. Baptisée « Spazzaneve », littéralement chasse-neige en italien en raison de
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