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Type : 512 BB LM Année : 1980 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Compétition 1980-1982 -24 Heures du Mans 1980 (Henn/Delaunay/Grandet), non partante. -24 Heures de Daytona 1982 (Wollek/Dören/Lanier), abandon. -12 Heures de Sebring 1982 (Guthrie/Wilson/Henn), 26ème du général et
Type : 275 GTB Année : 1964 Immatriculation : MCY 140D (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Construction 1964 Caisse Verde Scuro et intérieur beige. Exposition 1964 Exposée au salon de Paris. Vente Juillet 1965 Vendue à l’italien Ugo Bosca. Vente Septembre 1966
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1961 Immatriculation : 29 LT 75, 394 QJ 06, 564 VJ 75 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2010 & 2017 Informations complémentaires Construction Septembre 1961 Caisse Azzurro et intérieur Naturale. Exposition 1961 Exposée au salon de
Type : 512 M Année : 1970 Immatriculation : MI 2101 (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2010 & 2016 Informations complémentaires Livraison 1970 Livrée neuve à la Escuderia Montjuich en Espagne, configuration Spyder. Compétition 1970-1971 -24 Heures du Mans 1970 (Juncadella/Fernandez), abandon. -500 km d’Imola
Type : F40 Année : 1989 Immatriculation : 16 XG 60 Moteur n°16151 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Livraison Juin 1989 Livrée neuve à la française Brigitte Céret via l’importateur Pozzi. Vente Mai 1995 Vendue à Marcel Verfaillie. Vente Mars 2008 Vendue à
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