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Type : D46 Année : 1946 Immatriculation : NC Moteur n°0010 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Vente ? Vendue au pilote français Raymond de Saugé. Vente ? Vendue à Paul Julien. Vente Années 1990 Vendue à un propriétaire français. Vente aux enchères Octobre
Type : 512 M Année : 1970 Immatriculation : MI 2101 (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2010 & 2016 Informations complémentaires Livraison 1970 Livrée neuve à la Escuderia Montjuich en Espagne, configuration Spyder. Compétition 1970-1971 -24 Heures du Mans 1970 (Juncadella/Fernandez), abandon. -500 km d’Imola
Type : Flaminia Carrosserie : Zagato Sport Pré-Série Année : 1959 Immatriculation : ROMA 205592 (I) Moteur n°823.00-1425 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Divers – L’un des 30 exemplaires de pré-série, avec numéro de châssis commençant par « 824.00 » et phares sous glaces. Restauration
Type : 208 CS Carrosserie : Berlinetta Farina (numéro 9849) Année : 1952 Immatriculation : NC Moteur n°CS007 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Exposition 1952 Exposée au salon de Turin. Compétition Années 1950 -Mille Miglia 1952 (Tullini/Rossi), abandon. -Activement engagée en compétition les
Type : 8C 2300 Carrosserie : Spider Touring Année : 1933 Immatriculation : ZH – 1404 (CH) Moteur n°2211096 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Livraison Mars 1933 Livrée neuve au suisse Walther Grosch. Compétition 1933 -24 Heures de Spa 1933 (Grosch/Humblet), abandon. -Coppa
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