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Type : XJR-15 Carrosserie : Coupé Année : 1991 Immatriculation : H281 LJO (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1991 Compétition -Engagée dans le Jaguar Intercontinental Challenge, pilotée par Andy Evans. -Jaguar Intercontinental Challenge Monaco 1991 (Evans), 12ème place. -Jaguar Intercontinental Challenge Silverstone
Type : 911 GT1-98 Année : 1998 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Mans Classic 2010 Informations complémentaires 1998 Compétition -FIA GT Oschersleben 1998 (McNish/Dalmas), abandon. -FIA GT Silverstone 1998 (McNish/Wollek), abandon. -24 Heures du Mans 1998 (McNish/Ortelli/Aiello), victoire. -FIA GT Dijon 1998 (Dalmas/McNish), 2ème
Type : 767 Année : 1989 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -24 Heures du Mans 1989 (Terada/Duez/Weidler), 12ème place. -1000 km de Fuji 1989 (Katayama/Terada/Dieudonné), 11ème place. -24 Heures du Mans 1990 (Katayama/Terada/Yorino), 20ème du général et victoire de catégorie.
Type : 312 B Carrosserie : Formule 1 Année : 1970 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Compétition 1970-1971 -GP de Belgique 1970 (Ickx), 8ème place. -GP des Pays-Bas 1970 (Regazzoni), 4ème place. -GP de France 1970 (Ickx), abandon. -GP de Grande-Bretagne 1970
Type : M379 B Année : 1979 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Mans Classic 2010 Informations complémentaires Construction 1979 Construite sous forme de M379. Compétition 1979 24 Heures du Mans 1979 (Pescarolo/Beltoise), 10ème place. Modification ? Modifiée en M379 B. Compétition 1980 24 Heures
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