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Type : 250 GT LWB Carrosserie : TDF Année : 1956 Immatriculation : PC1 20K (USA) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors du Tour Auto 2014 : Informations complémentaires : -Construite en septembre 1956. -Livrée neuve en septembre 1956 à Racing Sport Srl, de Turin. Voiture prêtée au français Jacques Péron.
Type : 250 GT Lusso Carrosserie : Coupé Année : 1964 Immatriculation : BOE 124B (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Information complémentaire : -Dernière 250 Lusso construite.
Type : 250 LM Année : 1964 Immatriculation : W008 (MC), BE 61527 (CH), 3342 VL 06 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Construite en juillet 1964. Caisse gris métallisé. -Livrée neuve en 1964 au comte Volpi di Misurata. -Targa Florio 1965 (Toppetti/Grana), abandon.
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1960 Immatriculation : 866 YUU (GB) Moteur n°2209GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Version Competizione en aluminium. -Construite en octobre 1960. -Livrée neuve en octobre 1960 à Jo Schlesser. -1000 km de Paris
Type : 250 GT Lusso Carrosserie : Coupé Année : 1964 Immatriculation : YNF 334A (GB) Moteur n°5851 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Construite en mai 1964. Caisse « Blu Notte » et intérieur noir. -Livrée neuve en juin 1964 à la concession Dino Ravasio
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