Depuis 2015 ©
Type : 6C 3000 CM Carrosserie : Superflow IV Pininfarina Année : 1953/1960 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1953 Construction Équipée d’une carrosserie coupé par Colli. 1953 Compétition Aurait terminé à la deuxième place des Mille Miglia avec Fangio et
Type : 8C 2300 Carrosserie : Cabriolet Brandone Année : 1932 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017
Type : 8C 2300 Carrosserie : Spider Monza Année : 1932 Immatriculation : KFO 427 (GB) Moteur n°2211077 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1932 Construction Caisse bleu et jaune, aux couleurs de la Suède. 1932 Livraison Livrée neuve au suédois Per Wiktor Widengren.
Type : 2600 Carrosserie : Sprint Zagato Année : 1962 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1962 Construction Construite sous forme d’une 2600 Spider numéro de série 191575. 1962 Modification Convertie en prototype de 2600 SZ par Zagato. Re-numérotée 856001 et
Type : 2600 Carrosserie : Spider (numéro 10599) Année : 1962 Immatriculation : 613 KF 51, CS-950-XL Moteur n°AR00601*00436 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1981 Vente Vendue à un propriétaire français. 1996 Vente Vendue à M. Ballot, qui la fit restaurer. Juin 1997
Numéros Châssis 