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Type : 22 Brescia Carrosserie : Roadster Année : 1925 Immatriculation : NC Moteur n°879 Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Livraison Avril 1925 Livrée neuve à Georges Paiva via l’agent Bugatti de Nancy. Vente 1930 Probablement vendue à Georges Nelly. Vente Années 1930 Hypothétiquement vendue à l’architecte Marco Schmuklerski. Vente ? Une
Type : 35 C/51 Carrosserie : Grand Prix Année : 1929 Immatriculation : 9775 ZA1, X851 (MC) Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Construction Juin 1929 Construite avec le moteur numéro 178 C. Vente 1931 Vendue au français Paul Morand. Compétition 1931 GP de Brignoles 1931 (Morand), 4ème
Type : 44 Carrosserie : Fiacre Année : 1929 Immatriculation : 737 HR 74, UAS 803 (GB) Moteur n°398 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Ronde du Mont Ventoux 2009 Informations complémentaires Construction Novembre 1929 Sortie d’usine. Immatriculation Juillet 1930 Première immatriculation. Vente 1962 Vendue au marocain J.Hassan.
Type : 59 Carrosserie : Grand Prix Année : 1934/1935 Immatriculation : MFF 459 (GB) Moteur n°5 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Ronde du Mont Ventoux 2009 Informations complémentaires Construction Mars 1934 Numérotée 54212. Compétition 1934 -GP de Monaco 1934 (Dreyfus), 3ème place. -GP de l’ACF 1934
Type : 46 Carrosserie : Roadster Année : 1930 Immatriculation : 424 AZD 31 Moteur n°141 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Avignon Motor Festival 2009 Rétrofolies de Béziers 2014
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