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Type : 212/225 Export Carrosserie : Coupé Vignale Année : 1952 Immatriculation : MI 211300 (I), 1SMN322 (USA), EB 212MM (I), 349 XUH (GB) Moteur n°0269EU Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction 1952 Construite sous forme d’une 212 Export. Moteur numéro 0237EU. Livraison
Type : 356 B Carrosserie : Coupé Année : 1962 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Livraison ? Livrée neuve à un propriétaire américain, en Californie. Divers – Jamais restaurée, état d’origine.
Type : Type E 4.2 Carrosserie : Coupé Année : 1966 Immatriculation : 6LAH239 (USA) Moteur n°7E4262-9 Carrosserie n°4E22130 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Information complémentaire Restauration ~2005 Entièrement restaurée.
Type : Type E 3.8 Carrosserie : Coupé Année : 1962 Immatriculation : NC Moteur n°R6646-9 Carrosserie n°V3212 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction Juillet 1962 Caisse Opalescent Bronze et intérieur beige. Livraison Août 1962 Livrée neuve à l’américain C.Ronzo, en Pennsylvanie, via
Type : 145 V12 Carrosserie : Coupé Chapron (numéro 6517) Année : 1937 Immatriculation : 938 R 75 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction 1937 Construite avec une carrosserie course. Compétition 1937-1939 -GP de France 1937 (Dreyfus), abandon. -GP de Reims 1937 (Carrière),
Numéros Châssis 