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Type : 250 GT Carrosserie : Coupé Boano Année : 1956 Immatriculation : W-337-CV 13 Moteur n°0543GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Monaco Motor Legend 2011 Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction Juillet 1956 Caisse gris argent et intérieur brun. Livraison 1956 Livrée neuve à un propriétaire français
Type : XK120 Carrosserie : Coupé Année : 1952 Immatriculation : BC-920-VY Moteur n°W4164-8 Carrosserie n°J1321 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires Construction Février 1952 Sortie d’usine. Livraison ? Livrée neuve à un propriétaire français. Restauration 2008 Entièrement restaurée. Vente aux enchères
Type : 280 SE (W111) Carrosserie : Coupé Année : 1970 Immatriculation : 4698 WB 06 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires Sept. 1986 Vente Vendue à un propriétaire français. 2009 2010 Restauration Entièrement restaurée. Mai 2011 Vente aux enchères Proposée à
Type : 220 SE (W128) Carrosserie : Coupé Année : 1960 Immatriculation : 3140 XR 13 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à trois reprises : Avignon Motor Festival 2009 & 2011 Epoqu’Auto 2012
Type : V12 Rapide Carrosserie : Drophead Coupé Année : 1940 Immatriculation : JPH 126 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Livraison 1940 Livrée neuve à l’artiste britannique Phyllis Dixey. Vente ~ 1945 Vendue après la Seconde Guerre Mondiale à l’américain Roy Dunlap.
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