Type : 365 GTB/4 Carrosserie : Targa « NART » Michelotti Année : 1972/1974 Immatriculation : DC-632-ZV 13 Moteur n°B 1608 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors du Tour Auto 2014 : Informations complémentaires : -Construite en 1972 sous forme d’une 365 GTB/4 de route. -Vendue en 1974 à l’américain Daniel Ward. -Envoyée
Étiquette : daytona
Type : 365 GTB/4 Groupe IV (conversion) Carrosserie : Coupé Année : 1972/1975 Immatriculation : B.0156 (B), JRH 52L (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Construite en 1972 sous forme d’une 365 GTB/4 de route. -Vendue en 1975 à l’Écurie Francorchamps. Convertie aux
Type : 33/2 Daytona Année : 1968 Immatriculation : NC Moteur n°0035 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Livrée neuve en 1968 à la Scuderia Autodelta. -1000 km du Nürburgring 1968 (Vaccarella/Schultze), 10ème du général et 3ème de catégorie. -Internationales Mainz-Finthen 1968 (Schultze), 2ème
Type : 365 GTS/4 Carrosserie : Spider Année : 1971 Immatriculation : BAX 213J (GB) Moteur n°B1242 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Livrée neuve à Sara Scrapula en Italie. Caisse « Blu Dino » et intérieur Nero. -Vendue dans les années 1970 à John Baus.
Type : 365 GTB/4 Groupe IV Carrosserie : Coupé Année : 1971 Immatriculation : 69 D (GB), ZH 51078 (CH), ZH 5249 (CH) Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Tour Auto 2012 Informations complémentaires Construction 1971 L’une des cinq 365 GTB/4 Groupe IV de première série. Seul exemplaire à n’avoir jamais été




