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Type : 196 S Carrosserie : Spyder Fantuzzi Année : 1959 Immatriculation : RRW 1 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Livraison Novembre 1959 Livrée neuve à l’italien Luigi Chinetti, aux États-Unis. Compétition 1959-1961 -Governor’s Trophy Nassau cinq tours 1959 (Rodriguez), 4ème. -Governor’s
Type : 300 S Carrosserie : Fantuzzi Short Nose Année : 1955 Immatriculation : 281 YUW (GB) Moteur n°3061 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2012 & 2015 Informations complémentaires Construction 1955 Construite sous forme d’une « short nose ». Compétition 1955 12 Heures de Sebring 1955 (Perdisa/Valenzano), 4ème
Type : A6 GCS Carrosserie : Spyder Fantuzzi Année : 1954 Immatriculation : PD 366655 (I), ZH 1658 (CH), ZH 59295 (CH) Moteur n°2072 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Livraison 1954 Livrée neuve au français John Simone. Compétition 1954 Devait participer aux 24
Type : 300 S Carrosserie : Fantuzzi Short Nose Année : 1955 Immatriculation : MSJ 963 (GB) Moteur n°E 301 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction Mai 1955 Caisse rouge et capot blanc. Livraison 1955 Livrée neuve au suisse Benoit Musy. Compétition 1955-1956
Type : A6 GCS Carrosserie : Spyder Fantuzzi Année : 1953 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction Avril 1953 Sortie d’usine. Livraison Avril 1953 Livrée neuve à l’italien Luigi Musso. Compétition 1953-1954 -Mille Miglia 1953 (Musso/Donatelli), abandon. -Targa Florio 1953 (Musso), 11ème place. -12
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