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Type : 275 GTB Année : 1966 Immatriculation : NC Moteur n°08457 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction Avril 1966 Caisse Amaranto. Livraison 1966 Livrée neuve à l’allemand Helmut Felder. Compétition 1966-1967 -1.000 km du Nürburgring 1966 (Felder/Kalkuhl), 25ème du général et victoire
Type : 365 GTB/4 Groupe IV Carrosserie : Coupé Année : 1970/1974 Immatriculation : BOU 92H (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2012 Tour Auto 2014 Informations complémentaires Construction 1970 Construite en tant que modèle de route. Modification 1974 Convertie aux spécifications Groupe IV. Vente 1974
Type : 712 Can-Am Carrosserie : Spyder Année : 1970/1971 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction 1970 Construite sous l’apparence d’une 512 S Spyder. Compétition 1970 -12 Heures de Sebring 1970 (Andretti/Merzario), abandon. -1.000 km de Brands Hatch 1970 (Ickx/Oliver),
Type : 250 GTO Année : 1963 Immatriculation : CYP 433 (USA), EFC 31A (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction Février 1963 Caisse Rosso Cina et intérieur Blu. Livraison Février 1963 Livrée neuve à l’américaine Mamie Reynolds, en Floride. Compétition 1963 -3
Type : 330 GTO Année : 1963 Immatriculation : 330 GTO (GB), SZ 903 (CH) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction Septembre 1963 Caisse rouge. Livraison 1963 Livrée neuve au français Michel Paul-Cavallier. Vente 1964 Vendue au colonel britannique Ronnie Hoare. Vente Septembre
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