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Type : T15 Baby Carrosserie : Coach Année : 1938 Immatriculation : 7649 ZQ 69, DX-121-CR Moteur n°50477 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Epoqu’Auto 2015 Informations complémentaires 2000s Restauration Restaurée par M.Levotre. Nov. 2017 Vente aux enchères Proposée à la vente par Osenat à Lyon. Restée invendue.
Type : T26 GS Carrosserie : Barchetta Tunesi Année : 1948 Immatriculation : NC Moteur n°108 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires 1948 Construction Construite sous la forme d’un cabriolet Saoutchik. 1949 Exposition Exposée au salon de Genève. 1949 Livraison Livrée neuve à l’américain
Type : T26 Record Carrosserie : Cabriolet Graber Année : 1948 Immatriculation : 26 ZQ 31 Moteur n°100351 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de la vente Bonhams à Paris en 2015 : Restée invendue Informations complémentaires : -Livrée neuve en août 1948 au suisse Ernst Buchert. -Vendue en 1997 au
Type : T26 Record Carrosserie : Coach Surprofilé Année : 1948 (?) Immatriculation : 270 BU 24 Vue à Rétromobile 2015 lors de la vente Artcurial (Baillon) : Vendue 85.824 € Vue lors de Epoqu’Auto 2015 : Informations complémentaires : -Construite vers 1948. Caisse prune. -Vendue à Roger Baillon pour sa collection, où elle resta
Type : T26 Record Carrosserie : Coupé Saoutchik Année : 1948 Immatriculation : 4563 AN 78 Vue à Rétromobile 2015 lors de la vente Artcurial (Baillon) : Vendue 417.200 € Informations complémentaires : -Modèle unique, à carrosserie coupé « fastback » par Saoutchik. -Vendue à Roger Baillon pour sa collection, où elle resta avant sa découverte.
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