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Type : 135 S Carrosserie : Roadster « Figoni & Falaschi » Année : 1936 Plaques : 3439-RK3, 7109-AV2, 5874 JJ 75, 135 WV 92, DF-760-EV Moteur n°46837 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à trois reprises : Epoqu’Auto 2013 & 2016 Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1936 Construction Construite sous forme d’un coupé Figoni
Type : W196 S Carrosserie : Coupé Uhlenhaut Année : 1955 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors du Mans Classic 2010 : Informations complémentaires : -Dernier des deux exemplaires de W196 S Uhlenhaut. -Construite à l’été 1955. -Devait être engagée à la Carrera Panamericana mais la course fut annulée
Type : A110 1300 S Prototype Année : 1967 Immatriculation : 130 N 92 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Prototype d’usine équipé d’un moteur 1440 cm3, de roues à serrage central et de freins Girling. -Construite en octobre 1967. -Tour de Corse 1967
Type : A110 1300 S Année : 1968 Immatriculation : 4839 GG 76 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Voiture d’usine. -Construite en août 1968. -Équipée d’un moteur 1440 cm3. -Coupe des Alpes 1968 (Vinatier/Jacob), victoire.
Type : A110 1300 S Année : NC Immatriculation : 1300 TB 13 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors d’Avignon Rétro 2015 :
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