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Type : 200 SI Carrosserie : Spyder Fantuzzi Année : 1957 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de l’Avignon Motor Festival 2014 : Informations complémentaires : -Construite en juillet 1957. -Livrée neuve en 1957 au français André Loens via l’importateur Thépenier. -GP de Cadours 1957 (Loens), victoire. -Coupes
Type : 150 S Carrosserie : Spyder Année : 1956 Immatriculation : CN 891 CY (I) Moteur n°1664 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue à Rétromobile 2014 lors de la vente Artcurial : Restée invendue Informations complémentaires : -Construite en mars 1956. Caisse rouge. -Livrée neuve au français Louis Cornet. -Goodwood Easter
Type : 206 S Carrosserie : Spyder Année : 1966 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Livrée neuve en 1966 à Edoardo Lualdi. -Course de côte de Garessio-Colle San Bernardo 1966 (Lualdi), 3ème de catégorie. -Course de côte de Parma-Poggio di
Type : 550 Carrosserie : Spyder Année : 1954 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -L’un des quatre prototypes conçus par Porsche pour les 24 Heures du Mans 1954. –24 Heures du Mans 1954 (Claes/Stasse), 12ème du général et victoire de
Type : 365 GT 2+2 Carrosserie : Spyder (conversion) Année : 1969 Immatriculation : 365 ZS 95 Moteur n°11967 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Epoqu’Auto 2013 : Informations complémentaires : -A l’origine, 365 GT 2+2 coupé. -Vendue dans les années 1980 à un propriétaire, qui la fit convertir en
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