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Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1961 Immatriculation : VI 501250 (I), 08712 L4 (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction 1961 Dernière 250 GT SEFAC construite (carrosserie alu fine et moteur compétition à six carburateurs). Compétition 1961 1.000
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1960 Immatriculation : DO MO 1 (A) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Ronde du Mont Ventoux 2011 Informations complémentaires Construction Octobre 1960 Sortie d’usine. Livraison 1960 Livrée neuve au suisse M. Zimmermann. Compétition 1962 Course de côte
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1962 Immatriculation : 958 XUX (GB), ENZ 1000 (GB) Moteur n°3401GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Ronde du Mont Ventoux 2011 Tour Auto 2016 Informations complémentaires Construction Avril 1962 Caisse verte et intérieur noir. Livraison Avril 1962
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1960 Immatriculation : GZ-070 (B), M HF 25H (D) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction Décembre 1960 Caisse verte. Livraison 1960 Livrée neuve à l’américain R.Fergus. Vente Années 1970 Vendue à Carl de
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1961 Immatriculation : 02010 EE (I), ZH 6353 (CH), ZH 22856 (CH) Moteur n°360 E Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction Avril 1961 Sortie d’usine. Livraison 1961 Livrée neuve au Garage Francorchamps. Compétition
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