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Type : Mk VI Cresta I Carrosserie : Coupé Facel-Métallon Année : 1948 Immatriculation : 3 WO (GB), XBV 230 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Epoqu’Auto 2014 : Informations complémentaires : -L’un des douze exemplaires de Cresta I construits : trois exemplaires de pré-série chez Farina puis neuf
Type : Mk VI Carrosserie : Drophead Coupé Graber Année : 1948 Immatriculation : AM-15-43 (NL), 221X (MC) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue en mars 2014 dans la rue à Monaco : Informations complémentaires : -Modèle unique. -Livrée neuve à l’industriel suisse E.Rüegg via l’agent Perrot de Zürich. -Exportée en 1963
Type : Mk VI Carrosserie : Saloon Mulliner (numéro 5242) Année : 1951 Immatriculation : MJJ 20 (GB) Moteur n°B131L Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors du Monaco Motor Legend 2014 : Informations complémentaires : -Construite en septembre 1951. -28ème des 36 exemplaires de Mk VI Saloon à carrosserie aluminium par
Type : Mk VI Carrosserie : Saloon Année : 1949 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Vue lors de Epoqu’Auto 2013 : Informations complémentaires : -Livrée neuve en 1949 à un propriétaire de Genève. -Jamais restaurée.
Type : Mk VI Cresta II Carrosserie : Coupé Facel-Métallon Année : 1951 Immatriculation : MAS 988 (GB), ZH 4283 (CH) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction 1951 Exemplaire unique réalisé par Jean Daninos. Daninos espérait réaliser une petite série de voitures de
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