| Type : 250 LM | Année : 1964 | Immatriculation : DJJ 4C (GB) |
Couleur extérieure actuelle : ![]() |
Couleur intérieure actuelle : ![]() |
Rencontrée à une occasion :
- Rétromobile 2011
Informations complémentaires
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Construction
Septembre 1964Caisse Rosso Cina et intérieur bleu. -
Livraison
1964Livrée neuve en 1964 au vicomte britannique Edward Portman via Maranello Concessionnaires.
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Vente
1965Vendue à Roy Salvadori.
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Vente
Mai 1965Vendue à Jackie Epstein.
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Modification
1965Nez retouché par Scaglietti. -
Compétition
1965-1966-9 Heures de Kyalami 1965 (Epstein/Hawkins), 3ème place.
-3 Heures de Roy Esketh 1965 (Epstein), 2ème place.
-24 Heures de Daytona 1966 (Epstein/Hawkins), abandon. -
Modification
1966Nez à nouveau retouché mais par Drogo. -
Compétition
1966-Targa Florio 1966 (Epstein/Hawkins), 30ème place.
-1.000 km de Spa 1966 (Epstein/Hawkins), 7ème place.
-12 Heures de Surfers Paradise 1966 (Epstein/Hawkins), 5ème place. -
Vente
1967Vendue à David Prophet, qui la fit repeindre en gris argent.
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Modification
1967Nez à nouveau retouché. -
Compétition
1967-Trophée d’Auvergne 1967 (Prophet), 5ème place.
-12 Heures de Reims 1967 (Prophet/Fitzpatrick), abandon.
-200 miles de Norisring 1967 (Prophet), abandon. -
Vente
?Vendue à J.A.Pearce.
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Vente
1972Vendue à Hedley Gué.
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Vente
Années 1970Vendue à T.A.Roberts.
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Vente
1981Vendue à Paul Chamberlain.
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Vente
1982Vendue au belge René Roothooft.
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Vente
Décembre 1987Vendue au néerlandais Hans Hugenholtz.
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Vente
1988Vendue à Frits Kroymans.
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Vente
1992Vendue au japonais Norio Tzuzuki.
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Vente
Décembre 1996Vendue à l’américain Charles Arnott.
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Vente
Juillet 2003Vendue au suisse Claude Nahum.
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Vente
2009Vendue au britannique Irvine Laidlaw.
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Vente
Juillet 2012Vendue à l’autrichien Christian Knobloch.






