Ferrari 857 #0584M

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Type : 857 S Carrosserie : Spyder Scaglietti Année : 1955
Immatriculation : ZA 254 MR (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle :

Rencontrée à une occasion :

  • Rétromobile 2011
Rétromobile 2011

Informations complémentaires


  • Construction
    1955
    Voiture d’usine.


  • Compétition
    1956
    -1.000 km de Buenos Aires 1956 (Gendebien/Hill), 2ème place.
    -GP d’Agadir 1956 (Trintignant), victoire.
    -GP de Dakar 1956 (Trintignant), victoire.
    -Giro di Sicilia 1956 (Collins/Klementaski), victoire.


  • Modification
    1956
    Renumérotée 0578M.


  • Vente
    1956
    Vendue à l’espagnol Alfonso de Portago.


  • Compétition
    1956-1957
    -1.000 km de Paris 1956 (de Portago/Hill), 5ème place.
    -GP du Venezuela 1956 (de Portago), abandon.
    -Nassau Ferrari Race 1956 (de Portago), 2ème place.
    -GP de Cuba 1957 (de Portago), 3ème place.


  • Vente
    1957
    Vendue à l’américain Gene Greenspun.


  • Compétition
    1957
    SCCA Virginia 1957 (Greenspun), abandon (accident).


  • Modification
    Septembre 1957
    Luigi Chinetti retira le moteur de l’épave et le vendit à Edwin D.Martin. Ce dernier l’installa dans la 750 Monza numéro 0498M.


  • Divers
    1979
    Découverte, méconnaissable, dans le Bronx à New York par Steven Kessler. Moteur quatre cylindres de Facel Vega et suspensions de MG installés.


  • Vente
    1984
    Vendue à l’italien Giorgio Schoen, qui la fit restaurer par Livio Guarneri. Une carrosserie conforme à l’originale fut construite.


  • Vente
    2000
    Vendue au britannique David Clark.


  • Vente
    Février 2002
    Vendue à l’italien Angelo Galeazzi.


  • Vente
    2010
    Vendue à Emilio Comelli.

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