Ferrari 500 Mondial #0438MD

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Type : 500 Mondial Carrosserie : Spyder Pinin Farina Année : 1954
Immatriculation : PROVA KS J132 (I), 4 95340A (USA),
AW F 550 (D), GL F 50 (D)		 Moteur n°110 Couleur extérieure actuelle :
Couleur intérieure actuelle :

Rencontrée à une occasion :

  • Rétromobile 2013
Rétromobile 2013
Rétromobile 2013
Rétromobile 2013

Informations complémentaires


  • Construction
    Mai 1954
    Caisse bleue et intérieur rouge.


  • Livraison
    Juillet 1954
    Livrée neuve au diplomate dominicain Porfirio Rubirosa.


  • Compétition
    1954
    Santa Barbara 1954 (Rubirosa), 8ème place.


  • Vente
    1954
    Vendue à l’américain John von Neumann. Caisse Rosso Corsa


  • Compétition
    1954-1956
    -6 Heures de Torrey Pines 1954 (von Neumann/Pringle), 2ème place.
    -SCCA Glendale 1955 (Ginther), 7ème place.
    -6 Heures de Torrey Pines 1956 (von Neumann/Hill), abandon.


  • Modification
    1956
    Moteur Tipo 105 Monza de trois litres installé, ce qui lui valut le surnom de « Monzetta ».


  • Compétition
    1956
    -Pebble Beach 1956 (von Neumann), 10ème place.
    -Pomona 1956 (von Neumann), 5ème place.
    -Santa Barbara 1956 (von Neumann), 8ème place.
    -Sacramento 1956 (Ginther), 2ème place.


  • Vente
    1957
    Vendue à Lew Yates, qui fit installer un V8 Chevrolet.


  • Compétition
    1957-1958
    -Palm Springs 1957 (Yates), 7ème place.
    -Santa Barbara 1957 (Love), 11ème place.
    -Hourglass 1957 (Yates), 6ème place.
    -Pomona 1957 (Yates), 9ème place.
    -Palm Springs 1957 (Yates), abandon.
    -Laguna Seca 1958 (Love), 9ème place.
    -Pomona 1958 (Love), abandon.


  • Vente
    Années 1960
    Vendue à James Louis Jr.


  • Vente
    1971
    Vendue à Mark Landon.


  • Vente
    1971
    Vendue à Edwin K.Niles, qui fit installer le moteur de la 750 Monza numéro 0538M.


  • Vente
    1971
    Vendue à Richard F.Merritt.


  • Vente
    1975
    Vendue au britannique Chris Renwick.


  • Vente
    Années 1970
    Vendue à Rodney Felton.


  • Vente
    Années 1970
    Vendue à David Black.


  • Vente
    1992
    Vendue au concessionnaire américain Ferrari of Los Gatos.


  • Restauration
    1993
    Entièrement restaurée.


  • Vente
    1997
    Vendue à Christopher Cox.


  • Vente
    Mars 1998
    Vendue à l’allemand Peter Groh.


  • Vente
    Mai 1999
    Vendue à Klaus Werner.


  • Vente
    2000
    Vendue à Hans-Jürgen Phiesel.


  • Vente
    2005
    Vendue à Ulrich Schumacher.


  • Vente
    2013
    Vendue à l’américain Thomas R.Peck.


  • Restauration
    2013-2015
    Restaurée et certifiée par Ferrari Classiche. Caisse bleue.


  • Exposition
    2015
    Exposée au concours d’élégance de Pebble Beach.


  • Vente aux enchères
    Janvier 2019
    Proposée à la vente par Bonhams à Scottsdale. Restée invendue.

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