Talbot-Lago T26 #110105

Type : T26 GS

Carrosserie : Coupé Chambas

Année : 1948

Immatriculation : DKF.019 (B), 497-HK9

Couleur extérieure actuelle :

Couleur intérieure actuelle :

Vue lors de Rétromobile 2015 :

Informations complémentaires :

-Modèle unique. Carrosserie coupé née sur un dessin d’André Chambas et réalisée en aluminium par l’atelier Contamin sur un châssis court de T26 Grand Sport.

–24 Heures du Mans 1949 (Chambas/Morel), abandon.

–24 Heures du Mans 1950 (Chambas/Morel), 13ème place.

-Carrosserie coupé remplacée par une carrosserie barquette en aluminium par Tunesi.

–24 Heures du Mans 1951 (Chambas/Morel), 17ème place.

-Équipée de deux compresseurs Rootes.

–24 Heures du Mans 1952 (Chambas/Morel), 9ème place.

–24 Heures du Mans 1953 (de Cortanze/Chambas), abandon.

-Après Le Mans 1953, carrosserie Contamin remontée sur le châssis.

-Vendue en 1956 à Henri Malartre

-Vendue en 1958 à un propriétaire américain.

-Vendue à un autre propriétaire américain.

-Vendue dans les années 1980 au britannique Bob King.

-Vendue en 1984 au belge Adrien de Ghellinck.

-Passée dans le magazine Rétroviseur numéro 174 de février 2003.

-Vendue à François d’Huart.

-Vendue à un propriétaire suisse.