1949
Dates : 25 & 26 juin 1949
Meilleur tour : André Simon (Delahaye 175 S #4), 5:12.5
Nombre d’équipages partants : 49
Nombre d’équipages à l’arrivée : 19
Classement
- 6ème place : Bentley 4 1/4 Litre #6 (H.S.F. Hay/Tommy Wisdom)
Équipe : H.S.F. Hay
Châssis n°B27LE
210 tours couverts
Moteur six cylindres Bentley 4.246 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Autres participations : 1950 (14ème place), 1951 (non classée)
Abandons
- 20ème place : Talbot-Lago T26 GS #1 (André Chambas/André Morel)
Équipe : Écurie Verte
Châssis n°110105
222 tours couverts
Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Motif de l’abandon : joint de culasse
Autres participations : 1950 (13ème place), 1951 (17ème place), 1952 (9ème place), 1953 (abandon)
- 24ème place : D.B. Sport #42 (René Bonnet/Charles Deutsch)
Équipe : René Bonnet
Châssis n°5
175 tours couverts
Moteur quatre cylindres Citroën 1.490 cm3
Catégorie : sports moins de 1.500 cm3
Motif de l’abandon : problème moteur
Autre participation : 1950 (abandon)
- 26ème place : Delahaye 135 S #8 (Marius Chanal/Yves Giraud-Cabantous)
Équipe : Louis Villeneuve
Châssis n°46626
128 tours couverts
Moteur six cylindres Delahaye 3.557 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Motif de l’abandon : transmission
Autres participations : 1937 (abandon), 1938 (4ème place), 1939 (6ème place)
- 32ème place : Talbot-Lago Monoplace Décalée #2 (Guy Mairesse/Paul Vallée)
Équipe : Écurie France
Châssis n°90131
95 tours couverts
Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Motif de l’abandon : problème moteur
Autre participation : 1950 (2ème place)
- 44ème place : Talbot-Lago T150C #7 (Jean-Louis Rosier/Louis Rosier)
Équipe : Écurie Rosier
Châssis n°82930
21 tours couverts
Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.068 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Motif de l’abandon : refroidissement
Autres participations : 1937 (abandon), 1938 (abandon), 1939 (abandon)




