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Type : 250 SI Année : 1957 Immatriculation : BO 88851 (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Historacing Festival de Lédenon 2010 Informations complémentaires Construction Février 1957 Sortie d’usine. Livraison 1957 Livrée neuve à l’italien Mennato Boffa. Vente ? Vendue à Andrea Fabbris. Vente ? Vendue à
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1961 Immatriculation : 9876 TJ 92 Moteur n°486 E Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Manoir de Lohéac 2009 Informations complémentaires Construction Juillet 1961 Version Competizione en aluminium. Caisse Bleu de France. Livraison Juillet 1961 Livrée neuve au français Henri Oreiller. Compétition
Type : EB 110 SS Le Mans Année : 1994 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Manoir de Lohéac 2009 Informations complémentaires Modification 1994 Préparée par l’équipe Synergie en vue du Mans à partir d’une EB110 SS de série. Compétition 1994 24 Heures du Mans
Type : 4 1/4 Litre Carrosserie : Saloon Année : 1937 Immatriculation : 814 GPE (GB) Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Mans Classic 2010
Type : XJ-S V12 5.3 Carrosserie : Cabriolet Année : 1989 Immatriculation : F363 UPC (GB), GGY 3J (GB) Moteur n°85055036HA Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Mans Classic 2010 Informations complémentaires Vente aux enchères Novembre 2011 Proposée à la vente par Bonhams à Harrogate. Restée invendue. Vente
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