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Type : 59 Carrosserie : Grand Prix Année : 1933 Immatriculation : 4619-NV2, 701 XUM (GB) Moteur n°3 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Compétition 1933-1934 -GP d’Espagne 1933 (Dreyfus), 6ème place. -GP de Monaco 1934 (Benoist), abandon pendant les essais (accident). Modification 1934
Type : 51/35 C Carrosserie : Grand Prix Année : 1931 Immatriculation : 9775-ZA1 Moteur n°178 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à trois reprises : Rétromobile 2013, 2015 & 2017 Informations complémentaires Construction 1931 Construite sous forme d’un Type 51 avec moteur numéro 10. Compétition 1931-1932 -GP de Tunisie 1931 (Lehoux),
Type : 55 Carrosserie : Roadster Année : 1932 Immatriculation : 74 GL (GB), 813 AH 75, 1 AR 20 Moteur n°10 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Livraison 1932 Livrée neuve via l’agent Bucar de Zürich en Suisse. Compétition 1932 Mille Miglia 1932
Type : 57 Carrosserie : Torpédo Année : 1934 Immatriculation : 5822 CA7, 4473 ZA3, 6426 CA8, B-67700 (E) Moteur n°154 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction 1934 Dotée d’une carrosserie torpédo destinée à un usage en compétition. Livraison Fin 1934 Livrée neuve
Type : 37 A Carrosserie : Grand Prix Année : 1927 Immatriculation : 738717 (B) Moteur n°182 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Livraison ? Livrée neuve à Genot et Alex Paul via l’agent Omnia de Munich. Divers 1938 Engagée par le couple Paul
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