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Type : 250 GT Lusso Carrosserie : Coupé Année : 1963 Immatriculation : YNF 530A (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Livrée neuve en 1964 à Otto Zipper Motors, de Los Angeles. -Vendue en 1964 à Peter Jennings. -Vendue en 1966 à Larry
Type : 250 GT Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1959 Immatriculation : 9783 WM 85, JS-39-NL (NL), IO-1360 (GR), AX-203-WB Moteur n°1629GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Construite en décembre 1959. Caisse Nero Tropicale et intérieur Verde. -Livrée neuve à l’italien M.Portaluppi.
Type : 250 Europa Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1953 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Construite en octobre 1953. -Livrée neuve en 1953 à l’italien Giuseppe Bianchi. -Exposée au salon de Bruxelles 1954. -Vendue en 1973 au britannique J.E.S.
Type : 250 GT Carrosserie : California Spyder SWB Année : 1961 Immatriculation : GSL 719 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Construite en avril 1961. Caisse grise et intérieur beige. -Livrée neuve en 1961 à l’allemand Ernst Lautenschlager via Auto Becker. -Eberbach
Type : 250 GT Lusso Carrosserie : Coupé Année : 1963 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Construite en juillet 1963. Caisse noire et intérieur rouge. -Livrée neuve en octobre 1963 à l’italien Salvatore Coppola. -Vendue en décembre 1963 à Giuseppe
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