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Type : 250 GT Carrosserie : Cabriolet Pininfarina Année : 1960 Immatriculation : 75IT 27586, 6709 QT 75, 8530 VL 06 Moteur n°3903 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Juin 1960 Construction Caisse Blu Sera, intérieur blanc et hard-top inox. Juin 1960 Localisation Envoyée
Type : 250 GT Carrosserie : Cabriolet Pininfarina Année : 1961 Immatriculation : 250 SV 42 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1961 Livraison Livrée neuve à un propriétaire italien. 1985 Vente Vendue à un propriétaire français. Juil. 2011 Vente Vendue à un propriétaire
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1960 Immatriculation : 02010 EE (I), 02053 EE (I), WAS 947 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Mai 1960 Construction Caisse rouge. Version Competizione en aluminium. 1960 Livraison Livrée neuve au pilote belge
Type : 250 GT Carrosserie : California Spyder SWB Année : 1961 Immatriculation : ZH 946 (CH), VEW 401L (GB), 250 CAL (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Déc. 1961 Construction Caisse rouge et intérieur noir. 1961 Livraison Livrée neuve au suisse Peter
Type : 225/250 S Carrosserie : Berlinetta Vignale Année : 1952 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Mars 1952 Construction Sortie d’usine. 1952 Compétition -Mille Miglia 1952 (Bracco/Rolfo), victoire. –24 Heures du Mans 1952 (Ascari/Villoresi), abandon. -Circuito di Senigallia 1952 (Villoresi),
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