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Type : F50 Année : 1996 Immatriculation : DH-0604 (D) Moteur n°41573 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1996 Construction 82ème exemplaire fabriqué. Caisse Rosso Corsa. Fév. 1996 Livraison Livrée neuve à l’allemand N. Henke via l’agent Tamsen de Brême.
Type : 250 GT Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1960 Immatriculation : VD 16543 (CH), FAS 881 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1960 Construction Construite sous forme d’un coupé Pininfarina. 1960 Livraison Livrée neuve à un propriétaire suisse via le Garage
Type : 6C 3000 CM Carrosserie : Superflow IV Pininfarina Année : 1953/1960 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1953 Construction Équipée d’une carrosserie coupé par Colli. 1953 Compétition Aurait terminé à la deuxième place des Mille Miglia avec Fangio et
Type : 8C 2300 Carrosserie : Cabriolet Brandone Année : 1932 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017
Type : 8C 2300 Carrosserie : Spider Monza Année : 1932 Immatriculation : KFO 427 (GB) Moteur n°2211077 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1932 Construction Caisse bleu et jaune, aux couleurs de la Suède. 1932 Livraison Livrée neuve au suédois Per Wiktor Widengren.
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