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Type : 2300 S Carrosserie : Cabriolet Chapron (numéro 7130) Année : 1955 Immatriculation : 1640 XM 13 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à six reprises : Avignon Motor Festival 2012 & 2013 Epoqu’Auto 2013 & 2015 Printemps au château de Calas 2014 Rétromobile 2017 Informations complémentaires Construction 1955 Deuxième des
Type : 2300 S Carrosserie : Barquette Charbonneaux Année : 1955 Immatriculation : 179 EQ 52 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à trois reprises : Avignon Motor Festival 2013 Epoqu’Auto 2015 Rétromobile 2016 Informations complémentaires Construction 1955 Modèle unique réalisé par Philippe Charbonneaux à la demande du concessionnaire parisien Marcel Nadaud.
Type : 2300 S Carrosserie : Barquette Motto Année : 1955 Immatriculation : 2167 DW 75, 399 MR 91 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2013 Informations complémentaires Construction 1955 Barquette en aluminium réalisée par Motto en vue des 24 Heures du Mans. Modèle unique.
Type : 6C 2300 B Carrosserie : Cabriolet Pininfarina Année : 1937 Immatriculation : FI 18007 (I) Moteur n°823106 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction 1937 Modèle unique construit avec une carrosserie aérodynamique signée Pininfarina. L’arrière est dans le style « Bocca Torino », adopté
Type : 8C 2300 Carrosserie : Spider Zagato Année : 1931 Plaques : MO 5201 (I), GR 1901 (I), ROMA 35072 (I), GP 7625 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à trois reprises : Rétromobile 2012, 2013 & 2017 Informations complémentaires 1931 Construction L’un des onze exemplaires d’usine de 1931, et
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