Étiquette : 750

Ferrari 750 #0502M

Type : 750 Monza Carrosserie : Scaglietti Spyder Année : 1955 Immatriculation : NC Moteur n°0502M Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1955 Caisse bleue à bandes blanches. Livraison Mars 1955 Livrée neuve à l’américain William Doheny. Compétition 1955 -12 Heures de Sebring

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Ferry 750 #1955.001

Type : 750 Sport Carrosserie : Tank Année : 1955 Immatriculation : 8555 ZK 45 Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2011 & 2013 Informations complémentaires Construction 1955 Modèle unique. Compétition 1955-1956 -24 Heures du Mans 1955 (Blaché/Pons), non partante. -Mille Miglia 1956 (Blaché), abandon. -1.000 km de Paris 1956 (Blaché/Pons),

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Abarth 750 #100.651900

Type : 750 Carrosserie : Berlinetta Zagato Année : 1959 Immatriculation : NC Moteur n°776842 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Livraison ? Livrée neuve à M.Parkinson, importateur Abarth américain et pilote. Vente 1990 Vendue à l’italien Massimo Colombo, qui la fit restaurer. Vente

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Ferrari 750 #0496M

Type : 750 Monza Carrosserie : Scaglietti Spyder Année : 1955 Immatriculation : DSL 890 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Ronde du Mont Ventoux 2009 Informations complémentaires Livraison 1955 Livrée neuve au marquis Alfonso de Portago. Compétition 1955 -9 Heures de Goodwood 1955 (de Portago/Hawthorn), abandon.

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Abarth 750 #100.83684

Type : 750 Carrosserie : Coupé Zagato Année : 1959 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Mans Classic 2010 Informations complémentaires Livraison ? Livrée neuve en Argentine via la société ICSA Cisitalia. Compétition ? Aurait été engagée dans de nombreuses compétitions. Divers ? Découverte quelques

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