Depuis 2015 ©
Type : 206 S Carrosserie : Barchetta Année : 1966 Immatriculation : NC Moteur n°227L Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Livraison 1966 Livrée neuve au NART. Compétition 1966 Can-Am Bridgehampton 1966 (Rodriguez), abandon. Vente 1967 Vendue à l’italien Ferdinando Latteri. Compétition 1967 Targa
Type : Enzo Année : 2002 Immatriculation : 6667 W 94, W-087-CJ Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2011 Tour Auto 2010
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1960 Immatriculation : GZ-070 (B), M HF 25H (D) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction Décembre 1960 Caisse verte. Livraison 1960 Livrée neuve à l’américain R.Fergus. Vente Années 1970 Vendue à Carl de
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1961 Immatriculation : 02010 EE (I), ZH 6353 (CH), ZH 22856 (CH) Moteur n°360 E Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction Avril 1961 Sortie d’usine. Livraison 1961 Livrée neuve au Garage Francorchamps. Compétition
Type : 857 S Carrosserie : Spyder Scaglietti Année : 1955 Immatriculation : ZA 254 MR (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1955 Voiture d’usine. Compétition 1956 -1.000 km de Buenos Aires 1956 (Gendebien/Hill), 2ème place. -GP d’Agadir 1956 (Trintignant), victoire. -GP
Numéros Châssis 