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Type : 365 GT 2+2 Carrosserie : Spyder (conversion) Année : 1969 Immatriculation : 365 ZS 95 Moteur n°11967 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Epoqu’Auto 2013 : Informations complémentaires : -A l’origine, 365 GT 2+2 coupé. -Vendue dans les années 1980 à un propriétaire, qui la fit convertir en
Type : Giulia GT 1300 Junior Année : 1972 Immatriculation : BV-799-EP Moteur n°AR00530.S28490 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue à Epoqu’Auto 2013 lors de la vente Osenat : Vendue 12.000 €. Informations complémentaires : -Vendue en 2011 à un propriétaire, qui fit restaurer le moteur. -Proposée à la vente par Osenat
Type : 250 GT Lusso Carrosserie : Coupé Année : 1963 Immatriculation : AR-088-EE Moteur n°5239 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2013 & 2015 Informations complémentaires Livraison Décembre 1963 Livrée neuve à l’italien M.Parolari. Vente ? Vendue au français M. Mimran pour sa collection. Vente 2008
Type : 206 GT Carrosserie : Coupé Année : 1969 Immatriculation : 1590 KN 78, 399 BEH 75 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux occasions : Rétromobile 2013 Tour Auto 2010 Informations complémentaires Construction 1969 Caisse Grigio Ferro et intérieur noir. Livraison Juin 1969 Livrée neuve au français M.Boynet via
Type : 250 GT Carrosserie : Cabriolet Pininfarina Année : 1962 Immatriculation : 2984 BW 13 Moteur n°3499GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction 1962 Caisse Grigio Notte et intérieur beige. Livraison Juillet 1962 Livrée neuve au français M.Paulet, résidant à Marseille, via
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