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Type : 250 GT Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1959 Immatriculation : ORN-008 (B), AY-534-EW, VD 250 U (CH) Moteur n°1617GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1959 Construction Caisse Grigio Argento et intérieur Pelle Rossa. 1960 Livraison Livrée neuve à un propriétaire
Type : 250 Europa Prototipo Carrosserie : Coupé Pininfarina (numéro 12053) Année : 1953 Immatriculation : ZA 727 ZX (I), H982 (USA) Moteur n°0297EU Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1953 Construction Caisse bleu foncé, toit crème et intérieur bleu foncé/crème. Exemplaire prototype. Nov.
Type : 400 Superamerica Série II Carrosserie : Coupé Aerodinamico Pininfarina Année : 1962 Immatriculation : 72 45 (JP) Moteur n°3931 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Vente RM Auctions Paris 2016 Informations complémentaires Sept 1962 Construction Caisse Grigio Argento et intérieur Nero. Première 400 SA Série II
Type : Aurelia B52 Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1952 Immatriculation : 262 YUG (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires ? Livraison Livrée neuve à un propriétaire italien, de Milan. 1980s Vente Vendue à un propriétaire. Juin 2013 Vente aux enchères Proposée
Type : 250 GT Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1960 Immatriculation : 163 ARH 06 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Monaco Motor Legend 2011 Informations complémentaires 1960 Construction Caisse Grigio Conchiglia et intérieur Nero. Mars 1960 Livraison Livrée neuve à l’italien M.Ingernizzi. 1976 Vente Vendue à
Numéros Châssis 