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Type : 196 S Carrosserie : Spyder Fantuzzi Année : 1959 Immatriculation : RRW 1 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Livraison Novembre 1959 Livrée neuve à l’italien Luigi Chinetti, aux États-Unis. Compétition 1959-1961 -Governor’s Trophy Nassau cinq tours 1959 (Rodriguez), 4ème. -Governor’s
Type : A6 GCS Carrosserie : Spyder Fantuzzi Année : 1954 Immatriculation : PD 366655 (I), ZH 1658 (CH), ZH 59295 (CH) Moteur n°2072 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Livraison 1954 Livrée neuve au français John Simone. Compétition 1954 Devait participer aux 24
Type : 857 S Carrosserie : Spyder Scaglietti Année : 1955 Immatriculation : ZA 254 MR (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1955 Voiture d’usine. Compétition 1956 -1.000 km de Buenos Aires 1956 (Gendebien/Hill), 2ème place. -GP d’Agadir 1956 (Trintignant), victoire. -GP
Type : A6 GCS Carrosserie : Spyder Fantuzzi Année : 1953 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction Avril 1953 Sortie d’usine. Livraison Avril 1953 Livrée neuve à l’italien Luigi Musso. Compétition 1953-1954 -Mille Miglia 1953 (Musso/Donatelli), abandon. -Targa Florio 1953 (Musso), 11ème place. -12
Type : 250 GT Carrosserie : California Spyder LWB Année : 1959 Immatriculation : 250 XJ 92 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Nov. 1959 Construction Caisse bordeaux et intérieur magnolia, phares sous bulles. 1959 Livraison Livrée neuve à un propriétaire suisse. 1970s Vente
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