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Type : T26 GS Carrosserie : Coupé Saoutchik Année : 1948 Immatriculation : NC Moteur n°96282 Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Exposition ? Participa à plusieurs concours d’élégance, dont celui de la Place Vendôme en 1950. Vente ? Vendue à un propriétaire américain, de Virginie Occidentale. Vente
Type : T23 Carrosserie : Cabriolet Chapron Année : 1939 Immatriculation : 4884-RM5, 1524-GC4, 1030 AB 33, CR-197-MY Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2012 & 2013 Informations complémentaires Commande Février 1939 Commandée neuve. Construction Mai 1939 Exemplaire unique. Localisation 1940-1948 Aurait été cachée au début de
Type : T150 C Carrosserie : Biplace Année : 1936 Immatriculation : 3308-RK3, CX-471-MQ Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à quatre reprises : Rétromobile 2012, 2013, 2015 & 2017 Informations complémentaires 1936 Compétition -GP de l’ACF 1936 (Cadot/Stoffel), abandon. -GP de la Marne 1936 (Bradley), abandon. -GP du Comminges 1936 (Raph),
Type : T26 GS Carrosserie : Barchetta Année : 1951 Immatriculation : 651 XUC (GB) Moteur n°45160 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2015 Ronde du Mont Ventoux 2011 Informations complémentaires Livraison 1951 Livrée neuve au pilote français Henri Louveau. Toutefois, il n’eut jamais l’occasion de la
Type : T26 Record Carrosserie : Cabriolet Graber Année : 1950 Immatriculation : 3526 S 75 Moteur n°26531 (Grand Sport) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à trois reprises : Epoqu’Auto 2011 Monaco Motor Legend 2011 Rétromobile 2016 Informations complémentaires Construction Novembre 1950 Envoyée au carrossier Graber. Livraison ? Livrée neuve à
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