Étiquette : vignale

Ferrari 225 #0168ED

Type : 225 S Carrosserie : Berlinetta Vignale Année : 1952 Immatriculation : MO 028716 (I), A 225 (USA), ZH 5977 (CH) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Tour Auto 2016 Informations complémentaires Juil. 1952 Livraison Livrée neuve à un propriétaire italien. 1952 Vente Vendue aux américains Robert

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Ferrari 625 TF #0304TF

Type : 625 TF Carrosserie : Spyder Vignale Année : 1953 Immatriculation : BO 29405 (I), M H 45 Moteur n°14 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Tour Auto 2016 Informations complémentaires 1953 Compétition GP de Monza 1953 (Hawthorn), 4ème place. 1953 Modification L’avant fut probablement modifié par

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Maserati 3500 GT #AM.101/879

Type : 3500 GT Carrosserie : Spyder Vignale Année : 1960 Immatriculation : NC Moteur n°AM.101/879 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1960 Construction Caisse grise et intérieur rouge. Jui-Nov 1960 Divers Utilisée comme voiture de démonstration. Nov. 1960 Livraison Livrée neuve à l’italien

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Ferrari 250 S #0156ET

Type : 225/250 S Carrosserie : Berlinetta Vignale Année : 1952 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Mars 1952 Construction Sortie d’usine. 1952 Compétition -Mille Miglia 1952 (Bracco/Rolfo), victoire. –24 Heures du Mans 1952 (Ascari/Villoresi), abandon. -Circuito di Senigallia 1952 (Villoresi),

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Ferrari 212 #0161EL

Type : 212 Inter Carrosserie : Coupé Vignale Année : 1951 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1951 Livraison Livrée neuve à l’italien Franco Cornacchia. 1951 Compétition Carrera Panamericana 1951 (Ascari/Villoresi), 2ème place. 1952 Vente Vendue au mexicain Santiago Ontanon. 1952

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