Depuis 2015 ©
Type : 935/81 Carrosserie : Moby Dick Année : 1981 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1981 L’une des deux 935/81 construites par le Joest Racing et le seul exemplaire survivant (JR-002 a été détruit dans l’accident de Stommelen en
Type : 904 GTS Année : 1964 Immatriculation : 418 CFH 95 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction Mars 1964 Sortie d’usine. Livraison Mars 1964 Livrée neuve à la pilote française Annie Soisbault via l’importateur Sonauto. Compétition 1964 -6 Heures de Dakar 1964
Type : 356 A 1600 Carrosserie : Convertible D Année : 1959 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011
Type : 917 K Année : 1970 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1970 917 K construite avec la numérotation 026. Compétition 1970 24 Heures du Mans 1970 (Hobbs/Hailwood), abandon. Modification 1970 Après son accident au Mans, la 917 n°031 fut
Type : 908/3 Année : 1970 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Compétition 1971 1.000 km du Nürburgring 1971 (Bell/Siffert), abandon. Localisation – Aujourd’hui dans la collection Rofgo.
Numéros Châssis 