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Type : 250 GT Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1959 Immatriculation : ORN-008 (B), AY-534-EW, VD 250 U (CH) Moteur n°1617GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1959 Construction Caisse Grigio Argento et intérieur Pelle Rossa. 1960 Livraison Livrée neuve à un propriétaire
Type : 250 GT LWB Carrosserie : TDF Année : 1959 Immatriculation : TO 661689 (I) Moteur n°1335GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Avril 1959 Construction Sortie d’usine. Avril 1959 Livraison Livrée neuve au pilote italien Casimiro Toselli. 1959 1960 Compétition -Coppa Sant
Type : 250 GT Carrosserie : Berlinetta SWB Année : 1962 Immatriculation : ELW 69J (GB), 3 SWB (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Juin 1962 Construction Caisse Grigio Argento et intérieur Nero. 1962 Livraison Livrée neuve à l’américain Peter Christian Beer via
Type : 250 Europa Prototipo Carrosserie : Coupé Pininfarina (numéro 12053) Année : 1953 Immatriculation : ZA 727 ZX (I), H982 (USA) Moteur n°0297EU Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1953 Construction Caisse bleu foncé, toit crème et intérieur bleu foncé/crème. Exemplaire prototype. Nov.
Type : 250 GT Lusso Carrosserie : Coupé Année : 1964 Immatriculation : ROMA 757889 (I), AM-58-04 (NL), EBY 559B (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1964 Construction Caisse Grigio Fumo et intérieur noir. Juil. 1964 Livraison Livrée neuve à l’italien Mario Damasio.
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