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Type : 512 S Année : 1970 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2013 & 2016 Informations complémentaires Livraison 1970 Livrée neuve à la Scuderia Filipinetti, configuration queue courte. Compétition 1970 -1.000 km de Brands Hatch 1970 (Parkes/Müller), 13ème place. -1.000 km de Monza
Type : 212 Inter Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1952 Immatriculation : 2001 TF 92 Moteur n°0277EU Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction Décembre 1952 Châssis sorti d’usine. Construction Juillet 1953 Terminée par Pininfarina. Caisse Blu Francese et intérieur Blu. Livraison Juillet
Type : 500 Mondial Carrosserie : Spyder Pinin Farina Année : 1954 Immatriculation : PROVA KS J132 (I), 4 95340A (USA), AW F 550 (D), GL F 50 (D) Moteur n°110 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction Mai 1954 Caisse bleue et intérieur
Type : 250 Testa Rossa Carrosserie : Spyder Scaglietti Année : 1957 Immatriculation : PD 754094 (I), 613 UXM (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction Décembre 1957 Sortie d’usine. Compétition 1958 1.000 km de Buenos Aires 1958 (Musso/Gendebien), abandon. Vente 1958 Vendue
Type : 250 GT Carrosserie : Cabriolet Pininfarina Année : 1962 Immatriculation : 2984 BW 13 Moteur n°3499GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction 1962 Caisse Grigio Notte et intérieur beige. Livraison Juillet 1962 Livrée neuve au français M.Paulet, résidant à Marseille, via
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