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Type : 135 M Carrosserie : Roadster Figoni Année : 1938 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Commandée par Casimir Jourde, ami de Joseph Figoni. Caisse rouge. -Envoyée à Mumbai en Inde, vendue au Prince de Berae Mukarran Jah. La face
Type : 165 V12 Carrosserie : Cabriolet Figoni & Falaschi Année : 1939 Immatriculation : NC Moteur n°60744 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction 1939 Construite pour l’exposition internationale de New York 1939 afin de représenter la France. Localisation 1939-1946 Resta dans un
Type : 135 M Carrosserie : Cabriolet Figoni & Falaschi Année : 1938 Immatriculation : TSK 528 (GB) Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Epoqu’Auto 2011 Informations complémentaires Livraison 1938 Livrée neuve à une famille française installée en Uruguay. Vente 1990 Vendue à un propriétaire britannique.
Type : T23 Carrosserie : Coupé Goutte d’Eau (Teardrop) Figoni & Falaschi (numéro 685) Année : 1938 Immatriculation : 287 YUB (GB) Moteur n°80572 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1938 Seul coupé Teardrop « Jeancart » construit sur base de T23. Livraison Février 1938
Type : T150 C SS Carrosserie : Coupé Goutte d’Eau (Teardrop) Figoni & Falaschi Année : 1938 Immatriculation : 9410 – RM Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1938 Équipement compétition : grand réservoir d’essence, bouchon à remplissage rapide, roue de secours, aérations
Numéros Châssis 