1952

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Dates : 14 & 15 juin 1952

Meilleur tour : Alberto Ascari (Ferrari 250 S #62), 4:40.5

Nombre d’équipages partants : 57

Nombre d’équipages à l’arrivée : 17

Classement

  • 9ème place : Talbot-Lago T26 GS #6 (André Chambas/André Morel)
    Équipe : André Chambas
    Châssis n°110105
    235 tours couverts
    Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
    Catégorie : sports à compresseur
    Autres participations : 1949 (abandon), 1950 (13ème place), 1951 (17ème place), 1953 (abandon)

Abandons

  • 18ème place : Talbot-Lago T26 GS #8 (Pierre Levegh)
    Équipe : Pierre Levegh
    Châssis n°110056
    Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
    Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
    Motif de l’abandon : problème moteur
    Autres participations : 1951 (abandon), 1953 (8ème place), 1954 (abandon)
  • 35ème place : Ferrari 225 S #30 (Pierre Boncompagni « Pagnibon/Tony Cole)
    Équipe : Scuderia Ferrari
    Châssis n°0152EL
    Moteur V12 Ferrari 2.715 cm3
    Catégorie : sports moins de 3.000 cm3
    Motif de l’abandon : allumage
  • 44ème place : Gordini T15S #44 (Roger Loyer/Charles Rinen)
    Équipe : Gordini
    Châssis n°18
    Moteur quatre cylindres Gordini 1.491 cm3
    Catégorie : sports moins de 1.500 cm3
    Motif de l’abandon : embrayage
  • Autre participation : 1953 (abandon)

  • 45ème place : Ferrari 340 America #16 (Pierre-Louis Dreyfus/René Dreyfus)
    Équipe : Lugi Chinetti
    Châssis n°0116/A
    Moteur V12 Ferrari 4.102 cm3
    Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
    Motif de l’abandon : embrayage
  • Autre participation : 1951 (disqualifiée)

  • 52ème place : Ferrari 250 S #62 (Alberto Ascari/Luigi Villoresi)
    Équipe : Ferrari
    Châssis n°0156ET
    Moteur V12 Ferrari 2.953 cm3
    Catégorie : sports moins de 3.000 cm3
    Motif de l’abandon : embrayage