1952
Dates : 14 & 15 juin 1952
Meilleur tour : Alberto Ascari (Ferrari 250 S #62), 4:40.5
Nombre d’équipages partants : 57
Nombre d’équipages à l’arrivée : 17
Classement
- 9ème place : Talbot-Lago T26 GS #6 (André Chambas/André Morel)
Équipe : André Chambas
Châssis n°110105
235 tours couverts
Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
Catégorie : sports à compresseur
Autres participations : 1949 (abandon), 1950 (13ème place), 1951 (17ème place), 1953 (abandon)
Abandons
- 18ème place : Talbot-Lago T26 GS #8 (Pierre Levegh)
Équipe : Pierre Levegh
Châssis n°110056
Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Motif de l’abandon : problème moteur
Autres participations : 1951 (abandon), 1953 (8ème place), 1954 (abandon)
- 35ème place : Ferrari 225 S #30 (Pierre Boncompagni « Pagnibon/Tony Cole)
Équipe : Scuderia Ferrari
Châssis n°0152EL
Moteur V12 Ferrari 2.715 cm3
Catégorie : sports moins de 3.000 cm3
Motif de l’abandon : allumage
- 44ème place : Gordini T15S #44 (Roger Loyer/Charles Rinen)
Équipe : Gordini
Châssis n°18
Moteur quatre cylindres Gordini 1.491 cm3
Catégorie : sports moins de 1.500 cm3
Motif de l’abandon : embrayage
Autre participation : 1953 (abandon)
- 45ème place : Ferrari 340 America #16 (Pierre-Louis Dreyfus/René Dreyfus)
Équipe : Lugi Chinetti
Châssis n°0116/A
Moteur V12 Ferrari 4.102 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Motif de l’abandon : embrayage
Autre participation : 1951 (disqualifiée)
- 52ème place : Ferrari 250 S #62 (Alberto Ascari/Luigi Villoresi)
Équipe : Ferrari
Châssis n°0156ET
Moteur V12 Ferrari 2.953 cm3
Catégorie : sports moins de 3.000 cm3
Motif de l’abandon : embrayage




