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Type : 166 Inter Carrosserie : Cabriolet Vignale Année : 1950 Immatriculation : MI 161860 (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Monaco Motor Legend 2011 Informations complémentaires Construction Juillet 1950 Construite sous forme d’un coupé Vignale. Livraison Décembre 1950 Livrée neuve à l’italien Giovanni Vaccari. Modification 1951
Type : 250 GT Carrosserie : Coupé Boano Année : 1956 Immatriculation : W-337-CV 13 Moteur n°0543GT Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Monaco Motor Legend 2011 Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction Juillet 1956 Caisse gris argent et intérieur brun. Livraison 1956 Livrée neuve à un propriétaire français
Type : 250 Europa Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1954 Immatriculation : B28 580 (S) Moteur n°0333EU Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction Janvier 1954 Caisse Verde Savid et intérieur cuir Naturale. Livraison 1954 Livrée neuve au suédois Sten Brynolf, à Paris.
Type : 750 Monza Carrosserie : Scaglietti Spyder Année : 1955 Immatriculation : NC Moteur n°0502M Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1955 Caisse bleue à bandes blanches. Livraison Mars 1955 Livrée neuve à l’américain William Doheny. Compétition 1955 -12 Heures de Sebring
Type : 555 Super Squalo Année : 1955 Immatriculation : PROVA MO 31 (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1955 L’une des quatre 555 construites. Compétition 1955 -GP de Bordeaux 1955 (Farina), abandon. -GP de Monaco 1955 (Frère/Taruffi), 8ème place. -GP de
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